BesselSys développe des systèmes de contrôle véhicules pour l'industrie automobile. Leur mission principale est l'intégration de nouvelles technologies dans les camions, les bus et cars.

Cette société, établie dans le village néerlandais de Barneveld, développe la partie logicielle et les contrôles nécessaires pour permettre à tous les systèmes de communiquer entre eux correctement, de contrôler les fonctionnalités du véhicule et de fournir aux conducteurs les informations dont ils ont besoin. Leurs expertise et expérience, l’organisation très flexible et un logiciel 3D avancé permettent aux experts-intégration de BesselSys de répondre aux délais très courts de clients du monde entier.

Dans un flot de conception de câbles et faisceaux classique, il est souvent difficile de prendre en compte simultanément les contraintes des différentes disciplines, à savoir mécaniques et électriques. Cette « réconciliation » est souvent faite directement sur le prototype physique où l’on découvre malheureusement bien tardivement des problèmes d’installation, de manque de place, des longueurs de câblage ou des passages dans la mécanique mal anticipés. Cela entraine la plupart du temps des itérations de conception coûteuses et impacte fortement les délais de livraison de vos produits ! 

Les défis à relever pour le marché du véhicule spécial sont nombreux.
Le faisceau électrique étant est l’un des composants les plus critiques du véhicule, l’optimisation de son étude est un fort levier d’amélioration et de gains.

• Quels sont les principaux problèmes rencontrés par les bureaux d’études du secteur du véhicule spécial ?
• Comment ces problèmes s’expriment ils concrètement ?
• Qu’est ce qui les rend si critiques et en quoi impactent-ils les entreprises ? 

Les défis à relever pour le marché du véhicule spécial sont nombreux.
Le faisceau électrique étant est l’un des composants les plus critiques du véhicule, l’optimisation de son étude est un fort levier d’amélioration et de gains.

• Vu du bureau d’étude, quels sont les impacts de ces défis sur la conception de faisceaux ?
• Quels sont les flots de conception électriques typiques et leurs limites face aux enjeux ?
• Quels bénéfices à virtualiser le faisceau électrique ?

Toutes les industries sont confrontées à la nécessité d'évoluer et de décupler leur performance. Plus encore, elles doivent s'engager dans la voie de la modernisation en s'orientant de plus en plus vers le numérique. Nous avons traité auparavant la démarche et les applications nécessaires à celle-ci. Passons maintenant à ses objectifs.

Toutes les industries sont confrontées à la nécessité d'évoluer et de décupler leur performance. Plus encore, elles doivent s'engager dans la voie de la modernisation en s'orientant de plus en plus vers le numérique. Nous avons traité auparavant la démarche et les applications nécessaires à celle-ci. Passons maintenant à ses bonnes pratiques pour l'implémenter en entreprise.

Toutes les industries sont confrontées à la nécessité d'évoluer et de décupler leur performance. Plus encore, elles doivent s'engager dans la voie de la modernisation en s'orientant de plus en plus vers le numérique. 

Dites adieu au câblage compliqué. EPLAN Smart Wiring est la nouvelle solution pour un câblage plus rapide, plus facile et plus professionnel. 

 Schneider Electric a fait appel à EPLAN pour sa nouvelle usine de Systèmes Equipements et Tableaux Basse Tension (SETBT) à Chartres-de-Bretagne afin de répondre aux défis de l'Industrie du Futur.

Découvrez en vidéo les raisons qui ont amené Schneider à réfléchir sur des solutions d'ingénierie innovantes et pourquoi leur choix s'est porté sur EPLAN. 

L’événement Efficient Panel Building de ce début d’année coréalisé par Siemens, Rittal et EPLAN avait pour vocation de sensibiliser au virage de l’Industrie 4.0 et la digitalisation de l’industrie.

Au travers de la thématique des armoires électriques, les participants ont eu l’opportunité de découvrir comment trois acteurs du secteur industriel se sont alliés pour proposer une solution complète de la création à la conception des armoires grâce à la chaîne numérique.

La région Normandie vous accueille à l’Abbaye du Valasse pour une journée d’exception autour de l’Industrie 4.0. Prenez part à des ateliers autour de 5 grandes thématiques actuelles et rencontrez les entreprises ayant entamée des démarches innovantes ou porteuses de solutions.

RITTAL, SIEMENS, EPLAN s'allient pour accroître la productivité de vos équipes d'ingénierie et de fabrication de vos armoires électriques en associant logiciels d'automatismes, schémas électriques et composants virtuels.

 
Le salon SMART INDUSTRIES ré-ouvre ses portes du 6 au 9 décembre prochain. EPLAN sera présent.

De par sa couverture fonctionnelle très importante, la plateforme EPLAN propose des solutions qui s'adressent à tous les secteurs industriels : agroalimentaire, pétrochimie, énergie, fabrication de machines... 

Découvrez ici le témoignage d'un client intégrateur de systèmes d'électricité, d'automatisme et d'informatique industrielle

La vitesse est devenue l'indicateur principal pour les industriels : rendement, vitesse de production, vitesse de conception... Pour atteindre ce nouvel enjeu, les entreprises doivent se doter d'outils et de méthodes innovants. Dans les bureaux d'études électriques, il appartient aux responsables d'analyser et de mettre à plat leurs processus et logiciels de CAO électrique afin d'identifier les axes d'amélioration. 

L'un de ces enjeux majeurs est de tourner les méthodes du bureau d'études vers la conception du produit et non plus de les adapter au logiciel de schémas électriques utilisé. Ce recentrage des méthodes donne souvent lieu à une refonte totale de l'ingénierie en mettant en place une approche Configure-To-Order (CTO) et une Automatisation des tâches les plus courantes. 

Toutes les industries sont confrontées à la nécessité d'évoluer et de décupler leur performance. Plus encore, elles doivent s'engager dans la voie de la modernisation en s'orientant de plus en plus vers le numérique.  Le Centre Technique des Industries Mécaniques (Cetim) a notamment publié un ouvrage qui recense les technologies prioritaires pour la mécanique d'ici 2020.  Ces 53 technologies à développer impérativement, sont réparties en 6 sous-ensembles que sont :  « Matériaux et surfaces », « Procédé de fabrication », « Conception et simulation », « Numérique », « Développement durable », « Contrôle et surveillance » et « Mécatronique ».

Les projets industriels englobent de plus en plus la mécatronique.
Cette nouvelle discipline est à la croisée des domaines électriques, automatismes et mécaniques. 
Les industriels doivent se doter de solutions logicielles innovantes pour réaliser leurs projets mécatroniques. Les logiciels de CAO électriques classiques ne suffisent plus pour répondre à ces nouveaux enjeux. La transversalité est de mise aussi bien dans les processus et méthodes utilisés que dans les solutions logicielles utilisées.

La conception est l’une des phases les plus importantes du processus de production d’une entreprise, car elle conditionne les performances et la productivité future de l’entreprise. Réduction des coûts, réduction du time-to-market, excellence opérationnelle sont des enjeux clés pour réussir à gagner en productivité tout en améliorant la qualité des productions industrielles.